关键词: 航运 货船 东海救助局

“山竹”来袭!货轮主机失控搁浅

作者:佚名

来源:搜航网

9月16日,受到今年第22号超强台风“山竹”的影响,我国东南沿海地区风力强劲,海况恶劣。


当日在汕头海门湾附近,塞拉利昂籍货船“LINFUNE16”号主发动机故障失去动力,随后又突遭巨浪袭击,船只被台风横推到岸边导致搁浅,船上9名外籍船员被困狂风巨浪之中,亟需救助,此时他们已经被困超过24小时。


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面对突发险情,救援刻不容缓。东海救助局立即指派驻守厦门的东海第二救助飞行队前往施救。当日值班机组迅速制定救助飞行计划,据气象云图显示,现场受到台风“山竹”影响,瞬时最高风力已经达到12级,对于现场救援来说是一个极限考验。


10时18分,经审慎评估,在保证机组安全的情况下,飞行队决定迎风出击,派出B-7310机组实施远距离救援,11时15分B-7310机组到达现场,此时现场狂风暴雨,瞬时风速达到30米/秒,机组经过观察发现船舶已经被风浪推上浅滩,由于岸边竖着联排高压线,直升机无法从常规飞行角度进入,机长决定采用倒飞方式,缓慢进入现场,随后将9名船员救上飞机完成任务。


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12时33分,B-7310机组安全降落高崎机场,将9名缅甸籍船员交给边防、海事部门。目前该船处于高位搁浅,广东搜救中心计划台风过后进行处置。


深圳海上搜救中心正全力组织援救惠州走锚工程船


另一起事故,9月16日中午,停靠在大辣甲岛以西惠州水域防台风“山竹”的工程船“海洋石油202”,受大风浪影响走锚,从大辣甲岛西侧惠州水域漂移至深圳大鹏澳水域,现在距岸200米处,船上载有73人,人员安全,船体稳定,船舶停止漂移。


深圳海上搜救中心接报后,第一时间启动应急处置预案,协调3艘大马力应急拖船前往援救,并组织专家对险情进行分析研判。目前,3艘救助船已到“海洋石油202”船附近待命,另有2条拖船正在赶去救援路上,搜救中心将视风力减弱情况进行施救。

 

 

 

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